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電力測功機(jī)是用來測量動力機(jī)械各種特性試驗儀器。本機(jī)適用于大、中、小型功率電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、工程機(jī)械、林業(yè)、礦山、石油鉆采等機(jī)械的性能試驗,也可作為其它動力設(shè)備的吸功裝置。
1、工作原理
(1)利用電機(jī)測量各種動力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。因為被測量的動力機(jī)械可能有不同轉(zhuǎn)速,所以用作電力測功機(jī)的電機(jī)必須是可以平滑調(diào)速的電機(jī)。電力測功機(jī)分直流電力測功機(jī)和交流電力測功機(jī),目前用得較多的是交流電力測功機(jī)。
(2)直流電回饋加載器是利用直流發(fā)電機(jī)作為負(fù)載并將發(fā)出的電能通過其加載及回饋控制器(逆變器)回饋給輸入端的一種先進(jìn)的加載設(shè)備,它和扭矩傳感器配接,即組成性能優(yōu)良的直流電力測功機(jī)。
(3)交流變頻電回饋加載器是利用交流變頻電機(jī)作為負(fù)載電機(jī),通過一臺專門的矢量工程變頻裝置調(diào)節(jié)負(fù)載并進(jìn)行能量回饋。它和扭矩傳感器配接,即組成性能優(yōu)良的交流電力測功機(jī)。
主要功能
該系統(tǒng)可以完成500KW以下單/三相異步電機(jī)的主要型式試驗項目,包括:
1、繞組在實際冷卻狀態(tài)下直流電阻的測定
2、空載特性試驗:空載電流和空載損耗的測定,鐵耗、機(jī)械耗等的測定,空載特性曲線繪制
3、堵轉(zhuǎn)特性試驗:堵轉(zhuǎn)電流、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和功率的測定,堵轉(zhuǎn)特性曲線繪制
4、負(fù)載試驗:額定電壓頻率下,定子繞組損耗、轉(zhuǎn)子繞組損耗和負(fù)載雜散損耗(直接/間接法),總損耗及輸出功率的測定,負(fù)載特性曲線繪制。
5、效率的確定:效率試驗方法,A、B、C、E、F五種
6、發(fā)熱試驗(電阻溫升/溫度試驗)
7、最大轉(zhuǎn)矩測定:可檢測M-S曲線
8、最小轉(zhuǎn)矩測定:可檢測M-S曲線
9、離心開關(guān)斷開速度測定
10、其它試驗:超速試
系統(tǒng)主要特點
1、檢測系統(tǒng)滿足GB1032-2005 《三相異步電動機(jī)試驗方法》
2、采用Z2或Z4系列直流電機(jī)為負(fù)載,加載控制為直流回饋裝置,直流電機(jī)運行在四象限狀態(tài),不需要水冷卻系統(tǒng),大大節(jié)約能源
3、可以非常方便進(jìn)行M-S曲線試驗,曲線平滑,并實現(xiàn)最大、最小轉(zhuǎn)矩的測量
4、可以很方便的實現(xiàn)零轉(zhuǎn)矩零轉(zhuǎn)速啟動,全過程試驗中轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定性好
5、堵轉(zhuǎn)試驗可采用專用堵轉(zhuǎn)夾具、拉壓傳感器等組成并自動實現(xiàn)采集
6、系統(tǒng)軟件嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)編制,內(nèi)置各種系列電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),自動生成各種分報表和匯總報表
7、本系統(tǒng)尤其適用于電機(jī)檢測機(jī)構(gòu)及大中型電機(jī)試驗站的中小型電機(jī)測試,是中小型電機(jī)行業(yè)能效測試和認(rèn)證的首選設(shè)備
8、本系統(tǒng)同時適合電動汽車電機(jī)的測試
2、產(chǎn)品特點:
(1) 作為測功機(jī),必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統(tǒng)的測功機(jī)構(gòu)不一樣,我們沒有專門去制造外殼浮動的特制的測功機(jī)本體,而是選用市場上成熟的批量生產(chǎn)的電機(jī)和扭矩傳感器去組合成一臺測功機(jī),無可置疑,這樣的測功機(jī)成本低。至于扭矩傳感器,我們可以根據(jù)用戶需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。
(2) 可以四象限運轉(zhuǎn),即既可以作發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),也可以作電動機(jī)運轉(zhuǎn);既可以正向加載,也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機(jī)試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。
(3) 節(jié)能:由于采用發(fā)電回饋加載,具有節(jié)能效果好的特點。尤其是對于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗來說,節(jié)能效果就非??捎^了。(節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率。
(4) 加載特性非常好:在額定轉(zhuǎn)速以下可以保持恒扭矩加載(0轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)),額定轉(zhuǎn)速以上可以恒功率加載。
(5) 由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端),所以加載器無需類似水力測功機(jī)那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類似電渦流測功機(jī)那樣需要用水進(jìn)行冷卻的裝置。
(6) 響應(yīng)快:特別適合例如路譜試驗等動態(tài)加載試驗。
(7) 可以恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)兩種工作方式以適應(yīng)不同測試需要。
(8) 結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性、使用方便。
(9) 恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器無可比擬的,它可以在全程轉(zhuǎn)速(甚至在零轉(zhuǎn)速下)和扭矩范圍內(nèi)保持極高的穩(wěn)定性(0.1%-0.3%)。
(10) 可以很方便的實現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動,以完成真正的對電網(wǎng)和機(jī)械的無沖擊軟啟動。
(11) 根據(jù)用戶要求,加載器可以根據(jù)要求提供計算機(jī)程序控制接口,接口方式可以模擬信號輸入,也可以RS232、485等接口輸入,用戶可以通過計算機(jī)接口對加載器進(jìn)行控制,以實現(xiàn)對各種實際工況的模擬試驗。